Forbered bilen for sommerturene

Denne teksten er kommersiell markedsføring og inneholder annonselenker

Vinteren har sakte men sikkert sluppet taket, og tusenvis av nordmenn ivrer etter å ta med bilen ut på den første skikkelige sommerturen.

Det er imidlertid viktig å gå gjennom en liten sjekkliste før man drar av gårde, for å sikre at bilturen ikke ender opp i et mareritt. Før avreise må du for eksempel kontrollere både dekk, bremser og motorolje for å sørge for en trygg reise både for deg selv, medpassasjerer og andre i trafikken.

Hvis du trenger nye sommerdekk eller andre bildeler kan du enkelt bestille dette på nettet. Nettbaserte dekkbutikker har gjerne kort leveringstid, og du kan dermed få alt trenger for en sikker biltur levert i god tid før avreise.

Bytt til sommerdekk

Dette punktet burde være selvinnlysende, men det er dessverre alt for mange som venter for lenge med å bytte dekk. Hvis du ikke allerede har gjort det, må du altså snarest bytte til sommerdekk.

De som kjører med piggdekk om vinteren er påbudt ved å lov å bytte dekk senest første mandag etter 2. påskedag, mens de som kjører piggfritt i teorien kan kjøre med disse så lenge de vil.

Det er imidlertid slik at vinter- og sommerdekk har ulik gummisammensetning, tilpasset ulike temperaturer og kjøreforhold. Sommerdekk gir kortere bremselengde, bedre veigrep og økt akselerasjon. Ved å kjøre med piggfrie vinterdekk om sommeren oppnår du ikke tilstrekkelig stabilitet, veigrep og bremseevne, noe som kan medføre alvorlige situasjoner i trafikken. Bytt derfor til sommerdekk så snart forholdene tilsier at dette er forsvarlig.

Kontroller dekkene

De fleste er flinke til å bytte mellom vinter- og sommerdekk etter sesong, men det er fremdeles ganske mange som slurver med dekkontrollen.

Om sommeren er kravet til mønsterdybde på minst 1,6 mm, men NAF anbefaler at man kjører med minst 3 mm. For lav mønsterdybde medfører redusert veigrep, noe som kan føre til livsfarlige situasjoner i trafikken.

I tillegg til å kontrollere dekkenes slitebane, er det dessuten nødvendig å sjekke at lufttrykket er riktig. I de fleste moderne biler finnes det et innebygget system som varsler deg hvis du har for lavt eller for høyt dekktrykk, ellers må du foreta denne sjekken manuelt. Du finner riktig dekktrykk i bilens instruksjonsbok, men vær oppmerksom på at disse verdiene endres ved økt last.

Sjekk at bremsene er i orden

Bremsene er naturlig nok blant de aller viktigste delene i en bil. Både bremseskiver og bremseklosser er slitedeler, og må skiftes etter en viss tid.

Det er umulig å si noe konkret om hvor ofte de må byttes, ettersom dette avhenger av en rekke eksterne faktorer. Bremsene må erstattes når bremseklossen eller bremseskoen er slitt ned til minimumstykkelsen som er spesifisert av bilprodusenten.

Hvis bremsepedalen er veldig myk eller veldig hard er også dette et tegn på at bremseklossene må byttes. De store mengdene salt som benyttes på vinterveiene rundt omkring i Norge gjør at bremsene ofte ruster. Derfor er det ekstra viktig å kontrollere bremsene om våren.

Ta en oljesjekk

Motoroljen er på mange måter bilens livslinje, og feil type eller feil mengde olje kan medføre at motoren havarerer. Mange unngår å ta oljesjekken i frykt for det som befinner seg under panseret.

Det er imidlertid ingenting å være redd for; det er både raskt og enkelt å kontrollere oljenivået. Sørg for at bilen står rett, og at den er varm. Åpne panseret og trekk ut peilepinnen.

Hvis du ikke vet hvor den er kan du se i bilens instruksjonsbok. Les av oljenivået i henhold til beskrivelsen i instruksjonsboka. Tørk deretter av med papir, og mål en ekstra gang for sikkerhets skyld. Hvis oljenivået er for lavt kan du etterfylle selv, men sørg for at du ikke fyller på for mye. Det er dessuten veldig viktig at du bruker en oljetype som kan blandes med den du allerede har.

Når du har kontrollert at bilen og dekkene er i orden skulle alt være klart til avreise. Kjør forsiktig, og ha en fin reise!